8月24日上午,亚太股份博士后科研工作站成功召开了肖宝兰博士的课题开题评审会和赵伟博士的课题结题考核报告会。此次会议分别邀请了萧山区人社局博士后主管领导林小勇副局长、浙江大学俞小莉教授、山东大学王延相教授和朱波教授等领导专家到场参会。股份公司副总经理施正堂携公司相关领导和专家出席会议。
(图为会议现场)
报告会上,肖宝兰博士向与会专家领导作了详细的开题报告,阐述了课题的主要研究内容、研究思路、课题的可行性和创新性等。赵伟博士向与会专家领导作了详细的结题报告,汇报了课题完成情况、取得的成果、使用价值和产业化前景等。
(图为肖宝兰博士)
肖宝兰博士的博士后课题是智能网联汽车应用场景规划与建设,属于智能无人驾驶技术领域。智能网联汽车搭载有多种车载传感器装置,融合现代通信与网络技术,可实现车与、人、车、路、后台等智能信息交互共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能。目前智能网联汽车处于高级辅助驾驶阶段,其终极目标是实现无人驾驶技术并获得成熟广泛的应用。
(图为赵伟博士)
赵伟博士的博士后课题是碳纤维及其复合材料制动盘的制备与性能研究,属于碳纤维材料领域。碳纤维制动盘是采用碳纤维作为增强基体材料的一类摩擦材料而制备的制动盘,它充分利用了碳纤维在物理性能上具有强度大、模量高、密度小、导热好、耐高温、耐摩擦的特点,与传统制动盘相比,性能更加稳定,重量更轻,主要应用于航空航天和赛车领域,目前正在向中高端汽车领域扩展。
(图为施正堂副总经理听取相关汇报)
结合两位博士研究课题的具体情况,报告会上施正堂副总、俞小莉教授和王延相教授等各位专家领导都积极参与了沟通讨论并互相深入交流了自己的观点和想法,会议现场学术氛围浓厚。
(图为俞小莉教授发表讲话)
随着全球汽车产量和保有量不断增长,能源、环境、安全以及交通拥堵所带来的问题日益凸显。在此背景下,汽车及其驾驶技术智能化、信息化、低碳化逐渐成为解决问题的最终方案,世界许多国家及地区已将智能网联汽车产业的发展提升至国家战略。
评审和考核专家小组认真听取了两位博士的报告后,分别对他们的研究课题相关情况展开了热烈的讨论,评审和考核专家小组认为两位博士负责的课题选题合理,具有重要的理论研究意义和较高的产业化推广指导意义,分别同意他们开题和出站,会议获得圆满成功。